2024 スバル クロストレックの最高の機能 10 選

冒険と日常の SUV ドライブに最適な組み合わせを提供する有能なオフローダー、2024 スバル クロストレックをご覧ください。

のSubaruインプレッサのハッチバックをリフトアップしたクロストレックは、人気の四輪駆動車です。SUV 、過去10年の初めから生産されています。 2023年型スバル クロストレックは、第2世代をベースに、その系譜を継ぐにふさわしい後継車が誕生しました。 実際、今年初めのシカゴオートショーで発表された、2.0リッターボクサーエンジンを搭載した第3世代ベースの2024年型スバルクロストレックは、4月から顧客に納車されている。 これらは日本から供給されており、市場で容易に入手できます。 もう1つの、より強力な2.5リッターエンジンバージョンは、北米市場向けに米国で製造されており、後にショールームに並ぶ予定で、スポーツとリミテッドのトリムは夏までにオーナーの元に届き、最高級モデルは夏までにオーナーに届く予定だ。秋の納品に向けてラインウィルダネストリムアウト。 後者の受注はまだ発表されていない。

価格については、2024 Crosstrek Premium が 27,440 ドルから、Sport が 30,290 ドル、Limited が 32,190 ドル、Wilderness が 33,290 ドルからとなります。 これらの価格には、目的地および配送料が含まれています。 外装色は、アルペングリーン、クリスタルブラックシリカ、ホライズンブルーパール、アイスシルバーメタリック、リチウムレッドパール、マグネタイトグレーメタリック、オフショアブルーメタリック、ピュアレッド、クリスタルホワイトパール、サンブレイズパール、サファイアブルーパール、そしてウィルダネストリム専用のガイザーブルー。

2024年スバルクロストレックの10の優れた機能と2023年モデルからの改良点を見てみましょう。

スバル クロストレックには、ドライバーのさまざまな好みに合わせて 2 つのボクサー エンジンのオプションが用意されています。 ベーストリムには、152 馬力と 145 ポンドフィートのトルクを発揮する 2.0 リッター 4 気筒が搭載されており、応答性の高いパフォーマンスを提供しますが、積極的な加速には欠けています。 対照的に、スポーツ、リミテッド、ウィルダネスのトリムには、182 馬力と 178 ポンドフィートのトルクを誇る 2.5 リッター 4 気筒エンジンが搭載されています。 どちらのエンジンにも連続可変オートマチックトランスミッションが搭載されていますが、2.5リッターバージョンはドライバーが選択可能な8速マニュアルシフトモードとステアリングホイールのパドルシフトを備えているのが際立っています。

さらに、スバルのリニアトロニック CVT はスムーズで応答性が高く、出力供給を向上させ、パフォーマンスと燃費にプラスの影響を与えます。 従来のギアとは異なり、エンジンから車輪までの動力伝達に金属製のプッシュベルトを使用しています。 トランスミッション コントロール ユニットは、走行状況とドライバーの入力を監視してプーリー幅を調整し、ギア比を連続的に変更します。

新しいクロストレックには、ウィルダネストリムが追加されています。 このバリアントは、険しい地形での能力を強化するために設計された機能と修正を備えた、クロストレックの最もオフロード対応バージョンを提供します。 特に、Wilderness は高めのサスペンション システムを備えており、最低地上高が 9.3 インチという驚異的な値まで増加しています。 この改善により、アプローチアングルとディパーチャーアングルが向上します。

凹凸のある地面に対処するために、最適なトラクションと安定性を提供する全地形対応タイヤが標準装備されています。 ウィルダネス トリムには、オフロード パフォーマンス向けに特別に設計された改良されたドライブトレインも採用されています。 2.5リッターエンジン専用です。 美的側面では、Wilderness トリムは、フロントドアとテールゲートを飾るユニークなバッジで際立っており、ブラックのサイドミラーを備えたボディ同色のルーフスポイラーが、頑丈で洗練された雰囲気を加えています。

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スバルは、1972 年のスバル レオーネに遡り、四輪駆動技術の導入における先駆者の 1 社です。 それ以来、スバルはクロストレックに標準装備されている対称全輪駆動で安定性とハンドリングを向上させることで知られています。 ボクサー エンジンのスムーズさと全輪駆動システムの組み合わせにより、地形を横切る走行が実に楽しくなります。

ただし、このセットアップの利点はオフロードに限定されるものではなく、気候条件が最適でない場合の舗装された道路にも適用されます。 たとえば、降雪が道路の除雪作業を上回っている場合、雪の積もった道路では、全輪駆動車の方が簡単に対処できます。 雨の多い地域に滞在している人にとって、トラクションの追加はハイドロプレーニングの軽減にも役立ちます。

ハイキング、サイクリング、カヤックなどのアウトドアアクティビティを楽しむ人は、険しい地形を這う優れた能力により、スバルに惹かれることがよくあります。 クロストレックは、この伝統に忠実であり、スバルのヒルディセントコントロールである X モードと組み合わせた標準的な全輪駆動を提供することで、その評判を維持しています。 さらに、2.5リッターエンジン搭載モデルにはデュアルファンクションXモードが追加され、さらに性能が向上しました。 この高度なシステムは、一般的な状況に適応する 2 つの追加ドライブ モード、雪/ダート モードと深雪/泥モードに対応します。

X モードのもう 1 つの機能はヒル ディセント コントロールで、滑りやすい状況でも急な坂道を下るときに車両が制御された速度を維持できるようにします。 必要に応じて自動的にブレーキをかけることで、制御された降下が保証され、横滑りや制御不能のリスクが軽減されます。

スバル クロストレック ウィルダネス バリアントは、ベース バリアントの 1,500 ポンドを上回る、最大 3,500 ポンドという優れた牽引能力を備えています。 ウィルダネス トリムには、より強力な 2.5 リッター ボクサー エンジンが搭載されていますが、この偉業を可能にするために他の改良も行われました。 これらには、強化されたシャーシとサスペンション システムが含まれており、牽引中の優れた安定性と正確なハンドリングを保証します。

しかし、牽引能力の飛躍的な向上を可能にするのは高度な冷却システムであり、牽引走行中のパフォーマンスを維持しながらシステムの過熱を効果的に防ぎます。 最高級のトリムには、牽引ヒッチレシーバー、トレーラーの揺れ制御、トレーラースタビリティアシストも付属しています。

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Crosstrek は、後部座席の後ろに 19.9 立方フィートのスペースがあり、コンパクト SUV でありながら十分な荷物スペースを提供します。 これに、60/40 の配置で折りたたみ可能なリアシートを追加すると、合計 54.7 立方フィートのエクストリーム スポーツ用品を柔軟に積み重ねることができます。 Crosstrek の低い積載フロアは、41 インチのテールゲート開口部とともに、車両に物を積み込む際に必要な労力を最小限に抑え、それにより大きな持ち物の積み込みを容易にします。

クロストレック専用に設計された収納アクセサリーも用意されており、車内をすっきりと保つカーゴエリアトレイ、トランク内での荷物の移動を防ぐカーゴネット、各種ビンやディバイダーを備えたカーゴオーガナイザーなど、カーゴエリアにぴったりとフィットします。 、整理整頓されたコンパートメント。 さらに多くの保管場所が必要な場合は、ルーフ カーゴ キャリアを使用すると、より大きくてかさばるアイテムの保管に役立ちます。

ペットを乗せられないオフローダーの目的は何でしょうか? スバルは、車内にペットを乗せることを目的としたクロストレック用のアクセサリーを製造しており、内装に傷防止や防泥加工を施しています。 カーゴやシートカバーからパネルプロテクターまで、Crosstrek は毛皮で覆われたお友達のために用意されています。

ペットに対するスバルの取り組みはこれで終わりではありません。 スバルは、全国のオートショーやイベントでさまざまな団体を支援し、ペットの養子縁組を後援することで、動物福祉への取り組みを積極的に示しています。 従業員もこれらの活動にボランティアとして参加することが奨励されています。 Crosstrek を選択することは、最終的にこの動きをサポートするものであり、これは非常にユニークな価値提案です。

探検に必要なのは、衛星ブロードバンド インターネットとオフローダーに搭載されたナビゲーションだけです。 幸いなことに、Crosstrek には、SpaceX が開発した革新的な衛星インターネット コンステレーションである Starlink が搭載されています。 Starlink は、スバル車にグローバルなブロードバンド インターネット カバレッジをもたらし、車内接続の分野で独自の価値提案を提供します。

実際、Starlink は、地球低軌道上の何千もの小型衛星のネットワークを利用することにより、従来のインフラストラクチャが限られている地域に高速インターネット アクセスを提供します。 これは、スバルのドライバーが遠隔地やサービスの行き届いていない場所でも、高速で信頼性の高いインターネット接続を享受できることを意味します。 このシステムの低遅延により、ビデオ会議やオンライン ゲームなどのシームレスなリアルタイム アプリケーションが保証されます。 ドライバーと同乗者は、接続を維持したり、音楽をストリーミングしたり、オンライン サービスにアクセスしたり、ワイヤレス Apple CarPlay や​​ Android Auto などの機能を利用したりできます。

Ergonomics や Applied Ergonomics などのジャーナルに掲載された広範な研究は、極端な温度が運転パフォーマンスや乗客の精神的および身体的健康に悪影響を与えることを強調しています。 実際、過度の暑さや寒さによって生じる熱的不快感は、集中力の低下、反応時間の低下、運転中の疲労の増大、または気難しい乗客との激しい議論を引き起こす可能性があります。

スバル クロストレックを選択すれば、すべてのトリム レベルにデュアルゾーン クライメート コントロールが標準装備されているため、こうしたシナリオから救われる可能性があります。 しかし、このスバルのエアコンを際立たせているのは、その効率性です。 空気は着席している座席にのみ吹き付けられ、一方の列の乗員が凍えたり、もう一方の列が不快に暑くなるのを防ぎます。

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2024 クロストレックには、ドライバーに貴重な情報を提供するために微調整されたスバルの運転支援アイサイトが標準装備されています。 EyeSight は、市場にある他の多くのシステムとは異なり、レーダーやライダー技術だけではなく、ステレオ カメラを組み合わせて使用​​します。 このデュアルカメラ設定により、システムに明らかな利点がもたらされ、奥行き認識、物体認識、および潜在的な危険を検出する精度が向上します。

これらの機能強化により、交差点での歩行者と自転車の両方との潜在的な衝突リスクを迅速に特定して警告できるようになります。 修復反応が見られない場合、クロストレックはブレーキをより速くかけることで停止できます。 2024 Crosstrek で利用可能な追加の安全機能には、後退自動ブレーキ、車線センタリングによる死角検出、および後部横断交通警報が含まれます。

ブーシャンは幼い頃から自動車に興味を持っており、文字が読めるようになってから自動車の世界に強い関心を抱いてきました。 このテーマに関する雑誌や記事は瞬時に読み取られてしまいます。フォーミュラ 1、ル マン、パリ ダカールでは、ブシャンの心臓は光の速さで赤線まで回転するでしょう。実際には何も変わっていません。今、彼は自分の情熱を HotCars のコンテンツに変換しています。